變壓器的負(fù)載是變壓器能量消耗最大的因素，如果說讓變壓器的負(fù)載能夠進行減少的話，那么變壓器就節(jié)省了很多的能量的，這樣的話對于變壓器內(nèi)部的效率的提升有著很大的好處?，F(xiàn)在的變壓器節(jié)能也是從降低變壓器的能耗，降低損耗進行做起來的。因此要合理進行控制變壓器的能耗，恢復(fù)變壓器的節(jié)能效果，這樣對于變壓器的效率才會有更大的提升。

　　1)推廣使用低損耗變壓器

　　(1)鐵芯損耗的控制

　　變壓器損耗中的空載損耗，即鐵損，主要發(fā)生在變壓器鐵芯疊片內(nèi)，主要是因交變的磁力線通過鐵芯產(chǎn)生磁滯及渦流而帶來的損耗。

　　最早用于變壓器鐵芯的材料是易于磁化和退磁的軟熟鐵，為了克服磁回路中由周期性磁化所產(chǎn)生的磁阻損失和鐵芯由于受交變磁通切割而產(chǎn)生的渦流，變壓器鐵芯是由鐵線束制成，而不是由整塊鐵構(gòu)成。

　　1900年左右，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)在鐵中加入少量的硅或鋁可大大降低磁路損耗，增大導(dǎo)磁率，且使電阻率增大，渦流損耗降低。經(jīng)多次改進，用0.35mm厚的硅鋼片來代替鐵線制作變壓器鐵芯。

　　1903來世界各國都在積極研究生產(chǎn)節(jié)能材料，變壓器的鐵芯材料已發(fā)展到現(xiàn)在最新的節(jié)能材料——非晶態(tài)磁性材料如2605S2，非晶合金鐵芯變壓器便應(yīng)運而生。使用2605S2制作的變壓器，其鐵損僅為硅鋼變壓器的1/5，鐵損大幅度降低。

　　(2)變壓器系列的節(jié)能效果

　　上述非晶合金鐵芯變壓器，具有低噪音、低損耗等特點，其空載損耗僅為常規(guī)產(chǎn)品的1/5，且全密封免維護，運行費用極低。

　　我國S7系列變壓器是1980年后推出的變壓器，其效率較SJ、SJL、SL、SL1系列的變壓器高，其負(fù)載損耗也較高。

　　80年代中期又設(shè)計生產(chǎn)出S9系列變壓器，其價格較S7系列平均高出20%，空載損耗較S7系列平均降低8%，負(fù)載損耗平均降低24%，并且國家已明令在1998年底前淘汰S7、SL7系列，推廣應(yīng)用S9系列。

　　變壓器節(jié)能的技術(shù)是在不斷地進行發(fā)展的，但是無論是用什么節(jié)能的手段，但是對于變壓器來說，減少變壓器的損耗，實現(xiàn)變壓器節(jié)能是我們一致追求的目標(biāo)。關(guān)于變壓器節(jié)能的手段一直在進行提高的，節(jié)能的程度也是越來越高，變壓器也是越來越好用，效率也會更大。