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油浸式變壓器資訊

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S11-5000/35油浸變壓器安裝使用說(shuō)明書(shū)

來(lái)源:http://www.zuling.com.cn 日期:2018/12/18 17:13:34 點(diǎn)擊:175

1概述

1.1本說(shuō)明書(shū)適用于產(chǎn)品型號(hào)為S11-5000/35的油浸式電力變壓器。

1.2在對(duì)變壓器進(jìn)行各種操作之前,必須仔細(xì)閱讀本說(shuō)明書(shū)的相關(guān)內(nèi)容。

1.3當(dāng)遇到本說(shuō)明書(shū)沒(méi)有規(guī)定的特殊事項(xiàng)時(shí),要及時(shí)與本公司取得聯(lián)系。

2.變壓器基本參數(shù)

2.1產(chǎn)品型號(hào)         S11—5000/35

2.2額定容量         5000kVA

2.3額定頻率         50Hz

2.4相    數(shù)         3

2.5電 壓 比         35±2×5%/10kV

2.6聯(lián)結(jié)組別         Yd11

2.7冷卻方式         ONAN/ONAF

2.8阻抗電壓         7%

2.9絕緣水平         h.v.線(xiàn)路端子和中性點(diǎn)    LI/AC    200/85

l.v.線(xiàn)路端子和中性點(diǎn)    LI/AC    75/35

3.變壓器使用條件

3.1海拔高度:≤1000m;

3.2環(huán)境溫度

(1)最高氣溫:+40℃;

(2)最低氣溫:-25℃。

3.3電源要求:近似正弦波,三相大致對(duì)稱(chēng)。

3.4安裝場(chǎng)所:戶(hù)外。

4.運(yùn)輸及驗(yàn)收

4.1變壓器由制造廠(chǎng)至安裝地點(diǎn)的運(yùn)輸方式可以為為鐵路運(yùn)輸,也可以為公路運(yùn)輸。根據(jù)運(yùn)輸界限的要求,或是考慮安全運(yùn)輸?shù)男枰?,可以將變壓器的?chǔ)油柜、散熱器、套管等各種附件拆卸單獨(dú)運(yùn)輸。

4.2由于運(yùn)輸重量的限制,變壓器可以不帶油運(yùn)輸,但須在油箱內(nèi)充入大于外界0.02~0.03MPa的氮?dú)?,并采取措施保證運(yùn)輸全程油箱內(nèi)壓力不低于該值。變壓器運(yùn)至安裝地點(diǎn)后,應(yīng)立即注油存放。

4.3變壓器帶油運(yùn)輸時(shí),其油箱內(nèi)部必須充入合格的變壓器油。對(duì)平頂油箱,油面充至距箱蓋100毫米左右;對(duì)拱頂油箱,油面充至距箱蓋200毫米左右。變壓器必須密封良好,保證運(yùn)輸過(guò)程中器身不受潮。

4.4拆卸運(yùn)輸?shù)囊讚p部件,如信號(hào)溫度計(jì)、氣體繼電器、套管等,必須與出廠(chǎng)技術(shù)文件一并包裝成箱。拆卸項(xiàng)目及所需的加添油量都記錄于拆卸一覽表內(nèi),供訂貨單位查收。

4.5變壓器起吊時(shí)應(yīng)使用箱壁上的四個(gè)吊攀,并保證吊繩與垂線(xiàn)之間的夾角不大于30°。如因吊高限制不能滿(mǎn)足此項(xiàng)要求時(shí),應(yīng)使用吊梁。起吊的具體要求,參見(jiàn)變壓器外形尺寸圖。

4.6轉(zhuǎn)換變壓器小車(chē)方向時(shí)(如果有的話(huà)),可使用油箱下部的四個(gè)千斤頂支架將變壓器頂起。

4.7變壓器在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)無(wú)嚴(yán)重震動(dòng)、顛簸現(xiàn)象,運(yùn)輸傾斜角不得大于15°。

4.8訂貨單位收到變壓器后,應(yīng)立即按銘牌查對(duì)變壓器型號(hào)、規(guī)格與訂貨合同是否相符。隨之進(jìn)行下列項(xiàng)目的一般性檢查,并做記錄,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和追查原因。

(1)變壓器有無(wú)滲漏油現(xiàn)象(不帶油運(yùn)輸變壓器應(yīng)檢查箱內(nèi)氣體壓力是否符合4.2條規(guī)定)。

(2)所附零件是否齊全,有無(wú)損壞。

(3)易損件(如信號(hào)溫度計(jì)、氣體繼電器、套管等)有無(wú)損壞,信號(hào)溫度計(jì)軟管是否壓扁或折斷,氣體繼電器是否失靈。

(4)散熱器數(shù)量、規(guī)格是否正確。

(5)加添油量和硅膠數(shù)量是否足夠,盛裝容器有無(wú)損壞。

(6)控制箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)儀表等有無(wú)損壞。

5.儲(chǔ)存

5.1帶油運(yùn)輸?shù)淖儔浩?,如不立即安裝投入運(yùn)行而要長(zhǎng)期存儲(chǔ)時(shí),必須裝上原有儲(chǔ)油柜和吸濕器,并注油至儲(chǔ)油柜正常油面線(xiàn),保證在存儲(chǔ)期間油溫變化時(shí),油面不至降于箱蓋以下。

5.2不帶油運(yùn)輸變壓器長(zhǎng)期存儲(chǔ)時(shí),應(yīng)安裝上儲(chǔ)油柜和吸濕器,并在非真空狀態(tài)下向變壓器油箱內(nèi)注入擊穿電壓45kV以上的變壓器油。并保持此狀態(tài)一直到安裝為止。

6.器身檢查

6.1變壓器投入運(yùn)行前是否需要進(jìn)行干燥處理,應(yīng)根據(jù)《變壓器運(yùn)行規(guī)程》所列之檢查項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行絕緣受潮鑒定,并根據(jù)變壓器在安裝過(guò)程中所處的各種條件作出綜合考慮判斷。

6.2變壓器投入運(yùn)行前,應(yīng)按《變壓器運(yùn)行規(guī)程》逐項(xiàng)進(jìn)行檢查。如需吊罩,則應(yīng)參照變壓器裝配圖拆卸器身固定裝置。

6.3只有在周?chē)鷼鉁夭桓哂谠阼F軛處測(cè)得溫度的條件下,方可打開(kāi)油箱檢查器身。如器身溫度低于周?chē)鷼鉁?,則須用適當(dāng)方法將器身溫度提高至與周?chē)鷼鉁叵嗟?。如在油箱外部加熱,建議將器身溫度提高到比周?chē)鷼鉁馗?0℃以上再進(jìn)行吊罩檢查,以免空氣中的水份凝結(jié)在器身上。

6.4器身檢查應(yīng)盡可能在干燥、清潔的室內(nèi)進(jìn)行。如不得已需在室外檢查,則必須采取措施,防止灰塵和雨雪落在器身上。

6.5雨雪、霧天不宜進(jìn)行器身檢查,如必須進(jìn)行,則應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行,并要求室內(nèi)溫度較室外溫度高10℃以上,或?qū)⑵魃砑訜岬捷^周?chē)諝鉁囟雀?0℃以上。

6.6器身檢查時(shí)的本體溫度應(yīng)在10℃以上,以滿(mǎn)足絕緣受潮濕鑒定中各項(xiàng)測(cè)量數(shù)值,以及注油等項(xiàng)目對(duì)溫度要求10℃以上的規(guī)定。如果低于這個(gè)溫度,則須先將變壓器加熱12小時(shí),使鐵軛處測(cè)得的鐵心溫度不低于20℃。

6.7從開(kāi)始放油到注油浸沒(méi)器身為止,器身在空氣中的暴露時(shí)間不得超過(guò)下列規(guī)定:

(1)空氣相對(duì)濕度不超過(guò)65%的干燥天氣——16小時(shí);

(2)空氣相對(duì)濕度不超過(guò)75%的潮濕天氣——12小時(shí);

6.8變壓器的放置和器身(或上節(jié)油箱)起吊都必須嚴(yán)格保持水平,以免在器身出入油箱(或上節(jié)油箱起吊)時(shí)發(fā)生碰撞或卡死等意外事故。器身(或上節(jié)油箱)吊出以后,須將油箱內(nèi)的殘油放凈,并清除沉渣,然后用干凈油進(jìn)行沖洗。

6.9對(duì)器身檢查所發(fā)現(xiàn)的一切故障與缺陷都必須進(jìn)行妥善修理,并特別注意檢查線(xiàn)圈壓緊情況、引線(xiàn)支撐夾持和絕緣包扎情況,如有松動(dòng)、偏斜或損傷,都要進(jìn)行仔細(xì)修理。所有器身各處螺栓有松動(dòng)時(shí),都要重新擰緊;同時(shí)應(yīng)注意分接開(kāi)關(guān)觸頭接觸是否良好,并轉(zhuǎn)動(dòng)分接開(kāi)關(guān)操動(dòng)桿,以檢查開(kāi)關(guān)的分合情況。為便于后續(xù)裝配,分接開(kāi)關(guān)一般都置于額定分接位置。

6.10檢查器身時(shí)應(yīng)進(jìn)行如下各項(xiàng)測(cè)量:

(1)夾件與鐵心之間的絕緣電阻(拆下夾件接地片進(jìn)行測(cè)量);

(2)夾件接地片接上后夾件的接地情況;

(3)線(xiàn)圈壓板的接地情況(如果適用的話(huà));

6.11器身檢查完畢,并用油沖洗后放入油箱中。變壓器注油前應(yīng)進(jìn)行如下各項(xiàng)測(cè)量:

(1)各分接位置的電壓比。

(2)在低電壓(額定電壓10%以下)激磁下測(cè)量空載損耗。

(3)線(xiàn)圈直流電阻。

(4)在溫度不低于10℃的條件下,用2500V搖表測(cè)量線(xiàn)圈15s及60s的絕緣電阻(即R15及R60)。測(cè)量過(guò)程中未被測(cè)線(xiàn)圈應(yīng)接地。

(5)測(cè)量各線(xiàn)圈間及各線(xiàn)圈對(duì)油箱間的介質(zhì)損失角tgδ和電容。

7.注油:

7.1器身檢查完畢,將箱蓋(或上節(jié)油箱)裝好,并將套管及分接開(kāi)關(guān)操動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件安裝到位,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄檢查操動(dòng)機(jī)構(gòu)連桿是否已插入下部開(kāi)關(guān)軸上。

7.2將箱蓋密封好后即可進(jìn)行變壓器注油至浸沒(méi)上鐵軛為止。在注油之前,應(yīng)對(duì)變壓器油進(jìn)行化學(xué)分析、擊穿電壓、tgδ等試驗(yàn)。

7.3注油完成后,在溫度不低于10℃的條件下進(jìn)行下列各項(xiàng)絕緣性能試驗(yàn):

(1)線(xiàn)圈的絕緣電阻R60/R15;

(2)線(xiàn)圈的tgδ

8.總裝配

8.1上述試驗(yàn)完成后即可以進(jìn)行產(chǎn)品總裝配。

8.2根據(jù)變壓器外形圖查對(duì)散熱器,并用油沖洗散熱器內(nèi)部。安裝好散熱器、儲(chǔ)油柜、壓力釋放器后,打開(kāi)散熱器下部活門(mén),在向油箱內(nèi)加油的同時(shí)向散熱器內(nèi)充油。

8.3在箱蓋上予先安裝一根2米高的油壓管,以做最后的密封油壓試驗(yàn)。

8.4散熱器內(nèi)注油過(guò)程中,應(yīng)打開(kāi)上部放氣塞將上部積存的空氣放出,此時(shí)動(dòng)作應(yīng)敏捷,只需將油塞輕輕旋開(kāi)見(jiàn)有油冒出后,立即旋下封緊,然后打開(kāi)散熱器的上部活門(mén)。

注:散熱器之注油排氣可參閱散熱器的安裝使用說(shuō)明書(shū)。

8.5油箱注滿(mǎn)油以后,用上述方式將各個(gè)套管頂部、升高座、視察窗及人孔等處的放氣塞旋開(kāi)放氣,然后都應(yīng)一一密封好。

8.6按當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度最后檢查儲(chǔ)油柜油面,油量不足時(shí),從油箱頂部蝶閥處添油,不得從下節(jié)油箱閥門(mén)加油。

8.7將儲(chǔ)油柜與油箱的聯(lián)管油門(mén)關(guān)閉,在油壓管內(nèi)添油,使油面高出箱頂1.5米,進(jìn)行總裝后的密封檢查。油壓時(shí)間不得少于3小時(shí)。

8.8變壓器安裝地基應(yīng)保持水平,以使油箱蓋沿瓦斯繼電器方向有1-1.5%的升高坡度。

8.9變壓器運(yùn)行前,必須將運(yùn)輸過(guò)程中油箱頂部的金屬定位釘(如果有的話(huà))拆掉,以免鐵心多點(diǎn)接地。開(kāi)孔處用蓋板封好。

9.試驗(yàn):

9.1變壓器投入運(yùn)行前須進(jìn)行下列試驗(yàn):

(1)注油完畢,停放6h后做油的擊穿試驗(yàn)、化學(xué)分析,并測(cè)量介質(zhì)損失角tgδ值。(不經(jīng)真空注油的變壓器須停放10h再做上述試驗(yàn)。)

(2)檢查各分接位置的電壓比;

(3)測(cè)量線(xiàn)圈的絕緣電阻;

(4)測(cè)量線(xiàn)圈所有分接位置的直流電阻;

(5)檢查分接開(kāi)關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之位置標(biāo)志和操動(dòng)柄上的固定螺栓是否正確;

(6)三相變壓器應(yīng)檢查線(xiàn)圈連接組;

(7)測(cè)量低電壓激磁下的空載損耗;

(8)根據(jù)要求和條件,做變壓器絕緣的耐壓試驗(yàn)。

10.投入運(yùn)行

10.1在變壓器接入網(wǎng)絡(luò)之前,應(yīng)做好以下檢查工作:

(1)各種保護(hù)裝置(氣體繼電器、過(guò)電流繼電器、差動(dòng)繼電器)動(dòng)作可靠;

(2)儲(chǔ)油柜油面合適,儲(chǔ)油柜與變壓器之間聯(lián)管的油門(mén)正確開(kāi)啟;

(3)全部油溫計(jì)讀數(shù)正確;

(4)散熱器油門(mén)正確開(kāi)啟;

(5)變壓器各處無(wú)不相干物品;

(6)油箱接地良好,鐵心接線(xiàn)通過(guò)套管引出(適用時(shí))可靠接地;

(7)變壓器無(wú)滲漏油;

(8)各相分接開(kāi)關(guān)指示位置一致;

(9)根據(jù)風(fēng)扇原理接線(xiàn)及安裝接線(xiàn)圖檢查控制箱的線(xiàn)路連接正確可靠;

10.2將氣體繼電器信號(hào)觸頭接至變壓器的電源跳閘回路,過(guò)電流保護(hù)時(shí)限整定為瞬時(shí)動(dòng)作。

10.3經(jīng)以上檢查和準(zhǔn)備工作完成后,變壓器由供電側(cè)接入電壓并盡可能由零徐徐上升,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。然后用額定電壓突然合閘并持續(xù)30min,仔細(xì)傾聽(tīng)觀察變壓器在此條件下的狀況。

10.4試驗(yàn)完畢后切斷電源,重新調(diào)整過(guò)電流保護(hù)的整定值,將氣體繼電器的信號(hào)觸頭接至報(bào)警回路,跳閘觸頭接至繼電保護(hù)之跳閘回路,然后將變壓器在額定電壓下空載合閘3~5次,以檢查在激磁電流沖擊作用下的繼電保護(hù)裝置之動(dòng)作。

10.5如果變壓器空載加電的試驗(yàn)結(jié)果良好,便可接納負(fù)載投入運(yùn)行。

10.6對(duì)于符合條件而不經(jīng)干燥即投入運(yùn)行的變壓器,為證實(shí)絕緣內(nèi)確實(shí)不再析出水分而惡化絕緣介質(zhì),應(yīng)在變壓器運(yùn)行的第一個(gè)月內(nèi),于上半月取油樣3次、下半月取油樣2次進(jìn)行油擊穿電壓試驗(yàn)。如果擊穿電壓下降15%以上,則應(yīng)對(duì)油進(jìn)行處理,以求達(dá)到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。如果試驗(yàn)電壓下降30%以上,則必須對(duì)變壓器進(jìn)行干燥處理。

10.7變壓器在運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查各溫度計(jì)讀數(shù)及油面指示裝置;經(jīng)常檢查與維護(hù)保護(hù)裝置(氣體繼電器等),以保證保護(hù)裝置動(dòng)作的可靠性;經(jīng)常查看各法蘭及密封部位等處有否漏油。

10.8變壓器油應(yīng)每6個(gè)月取油樣化驗(yàn)一次,并做好記錄。如發(fā)現(xiàn)油中水分不斷增高或含量較大,并有雜質(zhì)及沉淀物出現(xiàn),則應(yīng)做耐壓試驗(yàn),并進(jìn)行過(guò)濾處理。如油的絕緣性能降低過(guò)快,則需徹底檢查變壓器內(nèi)部有無(wú)故障發(fā)生,并及時(shí)加以修復(fù)。如果在正常負(fù)載條件下變壓器溫度驟然增加,則必須查清原因。故障不能消除時(shí),應(yīng)停止變壓器運(yùn)行,再?gòu)氐走M(jìn)行器身檢查,以便及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

10.9若變壓器發(fā)出不正常的響聲或油面忽高忽低,甚至壓力釋放器動(dòng)作時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,進(jìn)行檢查與修理。

10.10變壓器投入運(yùn)行前,應(yīng)首先合上風(fēng)扇控制箱的電源開(kāi)關(guān),使風(fēng)扇投入運(yùn)轉(zhuǎn)后再接上負(fù)載。變壓器停止運(yùn)行時(shí),應(yīng)先切斷變壓器負(fù)載,然后再斷開(kāi)風(fēng)扇控制箱的電源開(kāi)關(guān),使風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

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